感受牧马人之旅：活出彻底不同的自己

曾听闻一个鼓舞人心的故事，主人公田甜，一位身兼辣妈和民宿老板的女性。在30岁那年，她告别了舒适的生活，购买

了一辆牧马人，独自来到新疆伊犁开设民宿。虽然期间遭遇重重挫折，但凭借坚持与彻底活出的态度，她克服了一个又

一个困难。

如今，她已经拥有9间备受瞩目的网红民宿，驾驭着牧马人，在新疆的山野中找到了一个截然不同的自己。田甜的故事深

深地触动了我，也引发了我对“活彻底”态度的思考。

最近，我亲身试驾了新款牧马人，仿佛找到了答案。这种态度更像是人与车之间的一种精神契合，我们一直向往着探索丛

林秘境，在岩石与溪流之间，尽情放纵、狂欢，追寻大自然的足迹。在晴朗的蓝天下，释放真实的自我。

有了牧马人的陪伴，这些向往不再只是梦想，更有了实现的勇气。

初次体验稻城亚丁

在试驾之前，我已经听说过牧马人的智能超级分时四驱系统，这让它在多样地形中表现出色。同时，牧马人作为市面上罕

见的敞篷SUV，给人留下深刻印象。

初秋时节，稻城的神秘之美勾起了我探索的欲望。这次试驾将我带到了平均海拔最高的地方，4600千米的路程，但对于已

创下海拔6646米纪录的Jeep牧马人来说，游刃有余。

我从桑珠邓巴星空观景酒店出发，驶向北方的曲径。全程是颠簸不平的碎石路，而凭借高底盘设计、出色的接近角、离去角、

通过角，以及出色的离地间隙等性能，新款牧马人赋予了我巨大的信心。

记得当我面对一个弹坑时，我感到了一丝紧张。随车的教练鼓励我，“有了牧马人，无需惧怕，直接冲过去吧。”我鼓起勇

气，试探着前行。最终，我稳稳地通过了弹坑。用一句话形容那一刻：“我比车还紧张。”

牧马人即使在泥泞路段也毫不退缩，扭矩传递始终坚实可靠。在极限环境下的出色性能，也让我愈发有了探索的决心。

升级难度，攀越山峦

当我经过川藏线上的“天路十八拐”时，新款牧马人的机动性得以充分展示，窄车身设计和小转弯半径的加持，使我连续的弯

道行驶得心应手。随着海拔的不断攀升，车辆的发动机性能面临更为严峻的考验。然而，借助新款牧马人，我始终感到从容。

在高原低气压环境下，我会感到缺氧，发动机同样也会感到缺氧。虽然搭载的2.0升涡轮增压发动机的响应稍显迟钝，但相对于

它强大的越野性能，这些都显得微不足道。

值得一提的是，新款牧马人具备高达760mm的涉水深度。我们的试驾路线经过几处湖泊，让我体验到难得的水中驾驶乐趣。

Jeep的辉煌不止于牧马人

Jeep并不只有牧马人这一炙手可热的明星产品。另一款进口车型——角斗士，也成为我深度体验的对象。角斗士作为市场上独

一无二的敞篷皮卡，承载着高端皮卡的标杆。这款车似乎正应时而生，满足了中国皮卡高端化和乘用化的需求。角斗士的出现，

为“生活化皮卡”树立了楷模。

在山路上驶向山顶，我逐渐迷失在大自然的壮美与独特之中。新款角斗士的机动性优势在“天路十八拐”得以充分体现，窄车身

设计和小转弯半径让连续的弯道变得轻松自如。随着海拔的升高，引擎性能也逐渐面临考验，但有角斗士的加持，我一点也不紧

张。

而在高原的低气压环境下，我能够感受到自己和发动机都在缺氧。尽管角斗士搭载的3.6L V6引擎和采埃孚8AT变速箱的响应稍显

迟钝，但相较于它在通过性上的卓越表现，这些都变得微不足道。

需要特别强调的是，新款角斗士具备高达760mm的涉水深度。我们的试驾路线途经多处湖泊，让我充分享受到水中驾驶的乐趣。

牧马人+科技，未来的前景

这几天，我身临大自然的壮丽景色。当我关闭车门和车窗时，新款牧马人提供出色的车内隔音效果，带来宁静舒适的驾驶体验。再

加上全新升级的座椅调节、触摸屏控制等一系列先进科技，让我们在探险的旅途中既安全又舒适，感受到出行的豪华。

去年9月，在4xe Day活动上，Jeep品牌宣布了有关下一代纯电动4xe车型的全面计划，推出了Recon和Wagoneer S两款纯电动

SUV。我对这些充满魅力的车型充满期待，这些车型注定会引领我们在各种场景中自由穿梭。

在我看来，国产时代的结束意味着Jeep品牌的新起点。这次回归进口，Jeep保留了越野内核，又融入了电动化，我相信Jeep一定会

在自己的道路上不断前行。

本文 zblog模板 原创，转载保留链接！网址：http://cgmgc.net/?id=292