全球电动汽车充电标准“ChaoJi”正式发布,创新高效直流充电接口

李英 阅读:419132 2023-09-18 11:34:19 评论:1

近期,中国国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)宣布批准了一系列全新的电动汽车充电标准,其中包括由

中国、日本、德国等国共同研发的电动汽车(EV)充电接口技术标准——“ChaoJi”。

全球电动汽车充电标准“ChaoJi”正式发布,创新高效直流充电接口

这一名为“ChaoJi”的充电接口技术标准在中文中的拼音已经透露出了它的特殊性,这是一个由中国领导,与日本、德

国等国家合作制定的标准。该标准建立在中国首次提出的名为“ChaoJi”的新一代直流充电车辆耦合器的基础上。该技

术标准的研发得到了中国电力联盟和国家电网与汽车制造商、充电设备制造商、连接器制造商以及电池制造商等产业链

上下游企业的合作支持。经过5年的科学系统研究、多轮样机试制和实车验证,该标准融合了国际四大直流充电接口系统

的优点,改进了原有系统的不足之处,同时兼容各种区域性充电接口标准,以满足未来电动汽车产业的需求。


相较于现有的GB/T 2015充电接口标准,ChaoJi标准更专注于满足大功率充电需求,包括充电连接组件、控制导引电路、

通信协议、充电系统安全、热管理等传导充电系统方面的完整解决方案。它不仅具有更小的充电接口体积和更高的充电

功率,还满足电动汽车充电的快速、安全和兼容性需求。

全球电动汽车充电标准“ChaoJi”正式发布,创新高效直流充电接口

具体而言,ChaoJi充电标准支持最高达900KWh的充电功率,这将使充电速度达到现有日本CHAdeMO标准(最高

150KWh)和中国GB/T 2015标准(最高125KWh)的6倍以上。此外,在机械安全、电气安全、电击防护、防火以及热

管理方面也进行了重大改进和提升。例如,其电缆组件采用了液冷技术,并配备了温度监控系统。


目前,北美市场已经看到特斯拉(Tesla)推出的“NACS”充电标准得到通用(GM)、福特(Ford)、日产汽车

(Nissan)、本田(Honda)以及德国汽车制造商的采用。然而,作为全球最大的电动汽车市场,中国选择采用ChaoJi

作为国家标准,可能会对全球电动汽车充电规格标准产生影响。


据悉,ChaoJi充电标准已经正式批准为中国国家标准,初期将应用于搭载大容量电池的商用电动巴士、电动卡车等车辆,

并计划逐步推广至乘用电动汽车。


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