法系跨界之选 东风标致408X静态体验

谈到跨界车型，宝马X6和本田歌诗图无疑是先行者。然而，随着年轻消费群体的崛起，能够展现个性和潮流元素的车型越来越受欢迎。今天，我们将聊一聊东风标致408X，这款车融合了SUV的高通过性和轿车的溜背造型。

外观：狮魂美学设计的跨界造型

标致408X基于EMP2 V3平台，与雪铁龙凡尔赛C5 X和全新DS4同出一源。外观设计采用了品牌最新的设计语言，无边界式矩阵进气格栅搭配全新LOGO，展现出强烈的品牌辨识度。獠牙式日间行车灯和狮眼大灯组带有攻击性的设计，彰显408X的独特魅力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，离地间隙、接近角和离去角使其在通过性方面媲美城市SUV。19英寸双色轮圈搭配固特异御乘系列轮胎，既突显潮流感又保证舒适性。

车尾设计采用了狮爪式尾灯组，狭长的尾灯通过黑色装饰板连接，拉伸了车尾宽度，配合分段式扰流板，让408X看起来更加运动。

内饰：战斗风格的3D i-Cockpit

408X采用第二代3D i-Cockpit唯我座舱，10.25英寸3D液晶仪表盘、10.25英寸中控触控屏、9.7英寸i-Toggles触控副屏呈上下分层式设计，以驾驶员为中心。这一设计不仅科技感十足，而且保留了实用的物理按键。

方向盘采用上下平底设计，搭配10.25英寸全液晶仪表盘，支持裸眼3D功能，UI设计时尚科技。中控触控屏和i-Toggles触控副屏构成Blue-X智能情景交互系统，界面简洁明快，反应流畅。

座椅设计舒适，支持10向电动调节，符合408X作为法系车的豪华风范。

动力：1.6T+8AT的出色搭配

408X全系标配1.6T+8AT爱信变速箱，搭载CVVT连续可变正时系统和CVVL进气连续可变升程技术。最大功率达129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米，WLTC综合油耗6.35L/100km。电子拨杆支持三档驾驶模式：运动、标准、经济。

总结：

作为法系车，408X在设计方面一如既往地独具匠心。外观年轻动感，内饰科技感十足，且提供出色的驾驶座舱体验。尽管在定价上并没有明显优势，但408X作为一款跨界车型，通过性和运动性的表现让它在年轻消费者中有着一席之地。

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