豪华D级轿车对决：A8L 45TFSI vs. 735LI 3.0T，哪款更胜一筹？

几年前，当宝马将2.0T动力引入宝马7系时，引起了广泛争议。传统观念认为，豪华品牌的D级车应该拥有充沛的动力和大排量。然而，随着电动、混动和增程式车型的涌现，以及当前经济环境的不确定性，人们的消费理念变得更加理性。尽管如此，对于宽敞的D级豪华车的渴望依然存在，尤其在如今的经济不景气中。

奥迪响应了这一趋势，推出了A8L的2.0T车型，标志着一个新时代的到来。这一举措既丰富了A8L的产品线，又降低了售价，使用户以更优惠的价格获得了豪华品牌的D级车。

然而，随之而来的问题是，这款45TFSI的A8L到底如何表现？是否能够胜任入门豪华D级轿车的标杆地位呢？今天我们将其与宝马735LI 3.0T进行了一场全面对比，从四个方面考察它们的表现。

第一个科目是在小型赛道上进行的，这有助于展现车辆的整体调教、底盘状态、动力充沛程度以及变速箱匹配程度。

在这个小赛道上，A8L 45TFSI在运动模式下的表现令人印象深刻，显示出足够的动力。Quattro四驱系统赋予了它出色的牵引力和稳定性，使得A8L在小赛道上的驾驶体验非常出色。相比之下，735LI由于后驱性能，稍显吃力，尤其在弯道中的侧倾较为明显。

第二个科目是类似麋鹿测试的绕桩和带滑轮组的高减速带。这一项测试考验了车辆的通过性和底盘运动性能。

A8L在这项测试中表现得相当轻松，通过滑轮组减速带时保持了出色的颠簸控制，没有给驾驶者带来不适。而在绕桩测试中，A8L展现了出色的底盘韧性和侧倾控制，而其标配的自适应空气悬架则为用户提供了激烈驾驶和舒适驾驶的完美切换。

相反，735LI由于侧倾较为严重，使得测试中存在一些困难。尽管也配备了空气悬架，但感觉不如A8L显著。

科目三是0-50直线加速赛，这一项测试直观展示了两款车在动力方面的差距。

A8L 45TFSI在这项测试中表现抢眼，最佳成绩为2.4秒，相较之下，735LI的最佳成绩为2.72秒。四驱和后驱的差距再次显现，A8L凭借高功率的2.0T引擎以及Quattro四驱系统，展现出不俗的加速性能。

最后一个科目是车辆静谧性测试，通过放置大音响来考察两款车在隔音方面的差异。

A8L 45TFSI在车内分贝值为54.8，而735LI则为58分贝。虽然数值上差距不大，但A8L凭借略微更低的分贝值胜出。两者在NVH（噪音、振动、刚度）控制方面都保持了德系豪华车的传统水准。

综合四项科目的测试，A8L 45TFSI在多个方面展现出更为出色的表现。其2.0T引擎在豪华D级车领域中的地位愈发凸显，尤其是在动力、底盘和驾驶体验方面。奥迪A8L 45TFSI以其全方位的性能表现，成为新时代D级豪华轿车的有力代表。

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