保时捷计划：到2030年911成唯一内燃机车型，电动汽车占销量80%

据盖世汽车报道，一位保时捷高管透露，保时捷计划逐步实现汽车产品线的电气化，到2030年时，预计电动汽车的销量将

占总销量的80%。在这一战略中，保时捷还规划将标志性的911打造成品牌唯一一款内燃机车型。

保时捷一直备受关注，尤其在环保界。为推动环保举措，保时捷已在合成燃料领域进行投资，并希望欧盟能够允许车企在

2035年之后继续销售合成燃料汽车。

虽然保时捷此前并未明确计划只保留一款燃油车型，但与智利能源企业HIF Global的合作引起了外界对其合成燃料相关计划

的猜测。

保时捷合成燃料团队负责人Karl Dums透露，公司将推出电动版Macan紧凑型SUV，并随后推出电动版718 Cayman和

Boxster跑车，然后是电动版卡宴（Cayenne）SUV。

然而，令人意外的是，在2022年，占保时捷总销量13%的911却成为例外。Dums表示：“我们的首要目标是开发电动汽车，

但我们将尽可能长时间地销售内燃机版911。”

合成燃料是通过捕获的二氧化碳和可再生氢制成，其燃烧会重新释放二氧化碳，因此支持者认为它是一种碳中和燃料。然而，

Dums指出，HIF Global的合成燃料主要面向航空业和重型车辆，因为乘用车几乎都会采用电动汽车。

汽车和商业专家表示，合成燃料将主要应用于小众高端车型。2035年后，大多数汽车制造商可能不会大力发展合成燃料技术，

因为他们已在电气化方面投资了1.2万亿美元。

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