小鹏G6核心零部件供应商揭秘！

在刚刚过去的7月，小鹏汽车创下了2023年以来的交付新纪录，共交付了11,008台车辆，环比增长28%，连续六个月实

现正增长，迈入万辆交付新时代。其中，小鹏G6成为了当之无愧的佼佼者。

不久前，小鹏汽车的SEPA 2.0技术架构下的全新战略车型——小鹏G6，在7月中旬开始在全国110座城市进行规模化交付。

截至7月底，已累计交付超过3900台。

据报道，生产小鹏G6的工厂目前已全面开启满负荷生产模式，各个版本均需等待，特别是G6 Max版本的交付等待市场甚

至可能长达12周。

这样出色的市场表现引发了外界对小鹏G6的高度期待。

据资料显示，小鹏G6继续延续了G9的800V平台，支持仅10分钟即可充电300km，CLTC综合续航里程达755km，百公里

综合电耗仅为13.2kwh/100km。

作为一家专注于自主研发自动驾驶技术的新兴车企，小鹏以其智能驾驶辅助系统著称，而小鹏G6将搭载第二代XNGP智能

辅助驾驶系统更是备受期待。

了解到，小鹏G6配备了31个智能驾驶传感器，包括可选的激光雷达，双Orin-X芯片的总算力达到508Tops，结合XNet深

度视觉神经网络，使得车辆具备出色的环境感知能力。

此外，小鹏G6在被动安全方面也表现出色，首次采用国内首创的前后一体式铝压铸车身，整车扭转刚度高达41600N·m/deg。

为保护动力电池组，G6还采用了CIB电池车身一体化设计，拥有3层防撞结构，侧柱碰撞抗压能力高达80吨。

在如此强大和引人注目的配置背后，离不开一个强大的供应链体系。据了解，小鹏G6的核心零部件供应商涵盖了国际主流供

应商如博世、高通、英伟达等，但更多的是中国本土供应商如中创新航、德赛西威、速腾聚创等。值得关注的是，小鹏汽车

本身也深度参与了供应链体系，涵盖了电池Pack、电驱系统、智能驾驶和域控等领域的自主研发。

总之，小鹏G6的每个配置背后都有着一支“强大”的供应链支持。盖世汽车在整理小鹏G6核心零部件供应商信息时发现，国

际主流供应商与中国本土供应商共同构建了这个强大的供应体系。如您对这些信息有更多了解，欢迎补充和更正。

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